橋梁安全守護者最佳拍檔-全國首創全方位全橋光纖監測系統
2013-03-19

國研院陳良基院長、國研院國震中心李政寬博士、張國鎮主任 (由右至左)

橋梁縮尺模型展示

透過光纖樹模型說明光纖光柵監測原理

橋梁巡守員最佳拍檔
國研院國家地震工程研究中心開發一套經濟有效、適用於台灣一般跨河長橋「全方位全橋光纖監測系統」,不論平日或災時,24小時全方位監測可能危害橋梁的重要關鍵,包括橋面板伸縮縫間距、橋柱是否傾斜沈陷、橋梁水位高低、以及斜張橋梁鋼纜拉力,一旦發生異常狀況,系統可透過雲端通訊,藉由電腦或智慧型手機將異常地點、發生原因即時通知橋梁管理單位進行緊急作業,亦可結合交通號誌,於第一時間內禁止人車通行,成為橋梁安全守護人員的最佳拍檔。

結合關鍵智慧量測省時又省力
本系統為全國首創跨河長橋之全光纖全橋監測系統,突破過往光纖監測及熔接技術,成功結合光柵、機構、物理原理,研發出精密量測儀器,以大直橋為例,僅6條光纖即可監測43個橋梁安全關鍵點。

  1. 量測精度極高—以過去實測經驗,連行經車輛造成橋梁0.01公分以內的細微沈陷均可測得。
  2. 降低量測成本—以日前執行國道三號高架橋車載實驗為例,傳統量測方式需要10人日,採用本系統則僅需3人日,節省70%人力!
  3. 應用範圍極廣—包括高鐵、公路、鐵路、捷運等各式橋梁或高架路段均可適用,亦可應用於建造橋梁之精度監測。

保障你我行的安全
台灣橋梁數量眾多,每天都有數百萬人次通行於各式橋梁之上。然而過去受地震、颱風、洪水等各種天然災害導致斷橋意外事件時有所聞,1999年921大地震造成中部地區百餘座橋梁損壞、2008年辛樂克颱風造成后豐大橋斷裂、2009年莫拉克風災沖毀雙園大橋,每次斷橋事件都再次突顯橋梁安全檢測的重要。然而目前國內橋梁仍以人力巡守為主,難以即時回報橋梁狀態,如又適逢颱洪期間,監控作業更加困難。部分新建橋梁雖採電子儀器監測,但礙於設備昂貴與維護不易等因素,多僅監測部分橋段,無法同時兼顧全橋安全。

橋梁安全與你我密切相關,全方位全橋光纖監測系統為橋梁巡守人員最佳拍檔,有如千里眼般協助橋梁安全管理單位,隨時全方位嚴密監控橋梁安全,保護用路人行的安全!

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